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segunda-feira, 8 de junho de 2015

«Escaparate de Utilidades»
Guerra à guerra, Armazéns C. Marques

O Diabo, 29 de Junho de 1940

sexta-feira, 5 de junho de 2015

Algumas perguntas a José António Barreiros sobre Pantaraxia

José António Barreiros, editor e tradutor desta biografia do filho de Calouste Gulbenkian, revela algumas das histórias contadas neste livro editado, na sua versão original, em 1965.



A obra revela a tumultuosa relação com o pai, o descontentamento em relação à herança, o nascimento da Fundação Gulbenkian, a ligação aos negócios do petróleo e também os altos e baixo de uma vida que começou na Turquia e acabou em Inglaterra.

Há também diversas passagens sobre Lisboa e sobre a II Guerra Mundial onde desempenhou um pequeno papel numa rede de repatriamento que operou em território alemão…

No relato da sua vida trespassa a realidade social que se viveu durante as primeiras seis décadas do século XX.

Pode adquirir o livro AQUI


quarta-feira, 3 de junho de 2015

RTP conta a história do U-1277


Num pequeno documentário produzido em 1998 uma equipa da RTP conta a história do submarino U-1277, afundado pela tripulação ao largo de Matosinhos quase mês após o fim da II Guerra Mundial.

Na reportagem podem ver-se as primeiras imagens captadas do submarino, nos anos 80, e também acompanhar os testemunhos de dois tripulantes do navio que em Junho de 1945 desembarcaram na Praia das Angeiras.

O documentário pode ser encontrado AQUI.

terça-feira, 2 de junho de 2015

Lembrar em palco o U-1277

Quando a rendição alemã foi anunciada, em 1945, foi dada ordem para que todos os submarinos se entregassem aos aliados, tendo sido anunciados procedimentos e rotas a seguir, para que os U-Boat’s se pudessem entregar. Estas ordens foram enviadas via rádios durante dias seguidos, para que todos as captassem.

Muitos comandantes e tripulações não estavam, no entanto, dispostos a entregar as suas unidades ao inimigo e acabaram por afundá-las em diversos locais da Europa. Em Portugal foram dois os U-Boat’s metidos a pique pelos seus ocupantes. Trataram-se do U-963 ao largo da Nazaré, a 20 de Maio, e do U-1277 ao Largo de Matosinhos, no dia 2 de Junho.


Ambas as tripulações foram inicialmente recolhidas pelas autoridades portuguesas. Os primeiros foram transportados da Nazaré para Peniche e depois para Lisboa. Os segundos seguiram de Leixões directamente para Lisboa onde eram esperados por um navio britânico que os transportaria para Inglaterra onde foram interrogados.

É a chegada dos tripulantes do U-1277 à praia das Angeiras, em 2 de Junho de 1945, que será recriada esta noite em Matosinhos, pelos grupos de teatro Pé de vento, do Porto, e pelo Assemblea Teatro, de Itália. À frente do elenco temos o actor Rui Spranger, enquanto a encenação está nas mãos de Renzo Sicco, que também é autor da peça.

A iniciativa tem lugar no Parque da Praia do Fontão, por volta das 21.30…

Uma boa noite de teatro…

Carlos Guerreiro

segunda-feira, 1 de junho de 2015

Recordar o U-1277 em Matosinhos

A praia do Fontão, em Matosinhos, recebe, amanhã à noite, um espectáculo muito especial, com a recriação dramatizada da chegada a terra dos tripulantes do submarino alemão U-1277 no final da II Guerra Mundial.

 
O Submarino alemão foi afundado pela tripulação quase um mês depois do fim da guerra em águas portuguesas, tentando evitar que o seu submarino caísse em mãos aliadas. Para os portugueses que assistiram ao acontecimento foi uma surpresa total. A recriação será liderada pelas companhias de teatro Assemblea Teatro, de Turim, Itália, e Pé de Vento, do Porto.

Amanhã voltaremos a falar com mais pormenor deste assunto…

Até lá,
Carlos Guerreiro

O fim do Voo 777

Na manhã do dia 1 de Junho de 1943 levantava, do Aeroporto de Lisboa, o Voo 777 da British Overseas Airways Corporation (BOAC) com destino a Bristol, um dos voos civis que ao longo de toda a guerra asseguraram a ligação entre Portugal e o Reino Unido.

Notícia do "Diário de Lisboa" da tarde de 1 de Junho de 1943


Poucas horas depois uma esquadrilha alemão abatia o aparelho e tripulantes e passageiros desapareciam sob as águas da Baía da Biscaia. A história deste voo seria para sempre recordada porque a bordo seguia Leslie Howard, um actor mundialmente conhecido, e um dos principais actores de “E tudo o Vento Levou”.



Desde o desaparecimento do aparelho que nasceram diversos tipos de teorias da conspiração. Há alguns anos tive a possibilidade de me encontrar com familiares e amigos de passageiros e tripulantes daquele voo. Fica a reportagem que fiz naquela altura para a Antena 1…

«Escaparate de Utilidades»
Fatos de Verão tipo "Palm Beach"

Jornal "Diário de Lisboa", 26 de Junho de 1943.